发布时间:2024-12-27 11:45:56 来源: sp20241227
中新网 北京3月5日电 (记者 蔡敏婕)全国人大代表,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏日前接受记者采访表示,建议探索限定场景无人驾驶法规促进车网融合互动、加快飞行汽车商业化进程助力低空经济发展。
当前,智能网联汽车创新发展正在走向纵深,展示着众多中国品牌在智能电动汽车领域的领先实力。与此同时,着眼于未来城市空中交通的研发应用如火如荼。
第十四届全国人大代表、小鹏汽车董事长 CEO何小鹏。受访者供图何小鹏认为,当前,中国新能源汽车保有量高速增长,为保障用户充电需求,充电基础设施尽管保持高速增长,但仍然面临土地资源紧张、电力容量不足、投资回报周期长等诸多挑战。
在此背景下,借助车辆的自动驾驶能力,实现无人驾驶夜间自主寻桩充电,将用电负荷从日间高峰期规模化迁移至夜间低谷期,可有望显著改善日间高峰期的供需矛盾,提升充电基础设施利用率,充分发挥夜间电力富余且低成本的优势。
限定场景无人驾驶(示意)。受访者供图何小鹏建议探索设立限定场景下低速无人驾驶的政策法规,开展“夜间低速无人驾驶+补能”试点应用,实现从“人找桩”到“车找桩”,将用电负荷从日间高峰期规模化迁移至夜间低谷期,形成电网、用户、充电站运营商、车企多赢格局。
飞行汽车作为先进智能的交通工具,正成为各方争相涌入的热点科创领域。何小鹏在建议中表示,可加快开展飞行汽车在产品管理、产品认证、标准体系设计等方面的前瞻性顶层设计与规划,并推动中国标准国际化进程;围绕飞行汽车规模化应用需求,建立飞行汽车驾驶资质认证及培训体系;参考新能源汽车产业发展经验,统筹产业发展政策和资源保障,推进飞行汽车产业发展。(完)
【编辑:邵婉云】